Quelle machine est utilisée pour creuser le métro : révéler le "monstre de l'acier" de l'ingénierie moderne des tunnels
Avec le développement rapide du transport ferroviaire urbain, la construction de métros est devenue un sujet brûlant dans le monde entier. Au cours des 10 derniers jours, les discussions sur la technologie de construction du métro ont continué de s'intensifier, en particulier sur la sélection et l'application des machines d'excavation de tunnels. Cet article combinera les données des points chauds de l'ensemble du réseau pour analyser les équipements de base du projet de tunnel de métro et joindra une comparaison structurée des données.
1. Top 5 des sujets d'actualité en matière de construction de métro sur le réseau au cours des 10 derniers jours

| Classement | Mots-clés du sujet | Volume de recherche (10 000 fois) | Plateforme de discussion principale |
|---|---|---|---|
| 1 | Principe de la machine de protection du métro | 48,6 | Zhihu/Douyin |
| 2 | La Chine développe indépendamment une machine à boucliers | 35.2 | Weibo/Bilibili |
| 3 | Robot creuseur de tunnel | 28,9 | YouTube/Toutiao |
| 4 | Contrôle du bruit lors des travaux de construction du métro | 22.4 | Xiaohongshu/Tieba |
| 5 | La plus grande machine à boucliers au monde | 18.7 | Douyin/Kuaishou |
2. Comparaison des équipements d'excavation de tunnels de métro traditionnels
| Type d'appareil | Principe de fonctionnement | Géologie applicable | Vitesse de construction (m/jour) | Fabricant représentatif |
|---|---|---|---|---|
| machine à bouclier | Porte-outils rotatif + support segment préfabriqué | Sol mou/formation complexe | 8-15 | Groupe ferroviaire chinois, Herrenknecht |
| Aléseuse de roche dure TBM | Concassage table de cuisson + déchargement par bande | formation de roche dure | 10-20 | Robbins, Komatsu |
| Machine de levage de tuyaux | Vérin hydraulique + section de canalisation préfabriquée | sol mou sur courte distance | 5-10 | Construction ferroviaire en Chine |
| Aléseuse en porte-à-faux | Concassage tête de coupe + expédition au godet | Roches de petite et moyenne section | 3-8 | Sany Industrie Lourde |
3. Trois points chauds dans le développement de la technologie des machines à boucliers
1.Mise à niveau intelligente: Les dernières données montrent que 90 % des machines de bouclier nouvellement livrées en 2024 seront équipées de systèmes de prévision géologique par IA, capables d'ajuster les paramètres d'excavation en temps réel.
2.Percée dans la localisation: Les marques chinoises occupent 65 % de la part de marché mondiale et la machine à bouclier ultra-large de 15 mètres de diamètre dispose de droits de propriété intellectuelle totalement indépendants.
3.construction verte: La nouvelle machine à boucliers électrique réduit le bruit de 40 % et la consommation d'énergie de 25 %, ce qui en fait le centre des récentes discussions sur la protection de l'environnement.
4. Cas d'application d'équipements pour des projets de métro mondiaux typiques
| Nom du projet | Pays | Utiliser du matériel | Diamètre du tunnel (mètres) | Difficultés de construction |
|---|---|---|---|---|
| Ligne 12 du métro de Pékin | Chine | Machine à bouclier n ° 768 du chemin de fer chinois | 6.8 | Passage sous la ligne de métro existante |
| Métro de la Deuxième Avenue de New York | États-Unis | Herrenknecht S-1033 | 6.2 | couche de sable de la nappe phréatique élevée |
| Traverse de Londres | Royaume-Uni | Bouclier Mixeur Robbins | 7.1 | Complexe d'argile de Londres |
5. Prévisions des futures tendances en matière d'équipement d'ingénierie des tunnels
Selon le dernier rapport de l’International Tunnelling Association (ITA), de 2025 à 2030 :
•Machine à bouclier modulaire: Conception détachable et réorganisée pour s'adapter aux différents besoins de section transversale
•système de jumeau numérique: Simulation tridimensionnelle de l'ensemble du processus de construction, avec des erreurs contrôlées au millimètre près
•Construction sans pilote: Le taux de pénétration de la technologie télécommande + correction automatique atteindra 80%
Il ressort des récentes discussions animées sur Internet que la technologie de construction de métro se développe rapidement dans le sens de l'intelligence et de l'écologisation. Comprendre les principes de fonctionnement et les avancées technologiques de ces « géants de l'acier » satisfera non seulement la curiosité du public, mais aidera également à comprendre le contenu scientifique et technologique des infrastructures modernes.
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